宁芜铁路改造迎重大进展！

8月12日9时18分，南京市雨花台区梅香路宁芜铁路扩能改造工程施工现场，南京南隧道“宁芜号”盾构机刀盘缓缓转动，标志着南京南隧道进入盾构施工阶段，宁芜铁路扩能改造工程建设取得重大进展。

南京南隧道跨越南京市的秦淮区、雨花台区、江宁区，下穿宁安高铁、京沪高铁、沪蓉铁路等干线铁路和宁丹公路、牛首大道等交通要道，全长14.442公里，为单洞单线隧道，设计时速120公里。

其中隧道盾构段从雨花台区梅香路工作井始发，终至江宁区韩府山既有隧道，长约2.4公里。针对南京南隧道盾构段地质环境复杂、施工难点多、安全风险高、技术条件复杂等特点，项目建设管理单位合肥铁路枢纽工程建设指挥部协同中铁十四局等参建单位，联合中国铁建重工集团为南京南隧道盾构段掘进施工“量身打造”一台土压平衡盾构机——“宁芜号”，全面提升掘进效率。 

据悉，宁芜铁路以货运为主，兼顾少量客运，是提升长江经济带东段货运能力的重要基础设施、沿江铁路通道的重要组成部分。宁芜铁路扩能改造工程北起南京东编组站（不含），经南京市栖霞区、秦淮区、雨花台区、江宁区进入马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终至芜湖东站（不含）。

来源：大江资讯微信公众号

编辑：马珺

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